Systèmes de bus de données CAN et MOST, logiciels et matériels embarqués
Aucune partie du véhicule n'est plus sensible que son système de bus de données, qui fonctionne comme son artère principale. Tous les constructeurs automobiles prennent grand soin de trier sur le volet ceux qui sont autorisés à intervenir sur le réseau du véhicule. La grande complexité des systèmes techniques qui entrent en jeu et la nécessité qui en résulte d'une interface universelle signifie que le logiciel embarqué à implanter à l'intérieur du système doit impérativement remplir des conditions rigoureuses. En conséquence, peiker est confronté en permanence à de nouveaux défis, défis que nous sommes heureux d'aborder et de relever.
peiker possède des années d'expérience de mise au point pour les systèmes de bus de données CAN et MOST. Grâce au savoir-faire de peiker en maniement des logiciels professionnels, et tout particulièrement en ce qui concerne les conditions particulières qui s'appliquent au développement des logiciels embarqués, nous nous sommes fait un nom en tant qu'interlocuteur très compétent et partenaire expert en développement.
Conception des matériels embarqués
Autre facteur critique: le rendement avec lequel les modules logiciels peuvent être intégrés aux systèmes existants. A cet effet, les architectures système appropriées doivent être fondées sur une architecture matérielle souple et extensible. Ceci constitue un défi particulier lorsqu'il s'agit de conception du matériel embarqué.